近日，徐工研究院傳動技術(shù)研究所獨立承擔的“XM101K銑刨機減振降噪研究”項目順利通過結(jié)題評審。該項目在不影響整車熱平衡的前提下，使XM101K銑刨機機外發(fā)射聲功率級達到109dBA，司機耳旁噪聲由96dBA下降到84dBA，已超過了標桿產(chǎn)品維特根W100銑刨機的噪聲水平（機外發(fā)射噪聲109dBA，司機耳旁噪聲85dBA），改進效果超過了項目預期目標，使XM101K銑刨機的噪聲達到了國際先進水平。

項目中得出的結(jié)論和減振降噪方案可推廣用于所有型號的銑刨機，風扇散熱器匹配優(yōu)化技術(shù)方法還可應用于各類車輛的風扇噪聲控制的改善和冷卻性能的提高，既可以進行車輛風扇和散熱器性能的優(yōu)化，又可作為產(chǎn)品研發(fā)的設計依據(jù)。