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24年保持中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)排頭兵地位

徐工QAY180起重機(jī)

產(chǎn)品分類: 徐工起重機(jī)
    QAY180全新一代全地面起重機(jī)顯現(xiàn)八大技術(shù)亮點(diǎn)。
    本產(chǎn)品行駛狀態(tài)全長(zhǎng)僅15.77m,重量?jī)H60t,底盤長(zhǎng)度僅13.77m,全橋轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑僅為10m,全配置包括6節(jié)62m主臂,3節(jié)28m副臂,6種配重組合可完成近3萬(wàn)個(gè)工況。
    訂購(gòu)熱線:4000-700-120
    徐工XLZ210路拌機(jī)
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    徐工QY16B.5Ⅱ起重機(jī)
    徐工QY16B.5Ⅱ起重機(jī)
    徐工QY16B.5Ⅱ起重機(jī),整機(jī)布置優(yōu)化,主要承載構(gòu)件受力合理,起重作業(yè)性能超越行業(yè)內(nèi)同噸位產(chǎn)品。 融合插入式臂頭、嵌入式臂塊、專用伸縮機(jī)構(gòu)的成熟吊臂技術(shù),使起重臂伸縮平穩(wěn),可靠性高。?優(yōu)化受力設(shè)計(jì),采用全新箱型支腿,跨距大、剛度強(qiáng)、穩(wěn)定性好。
    徐工LW700K輪式裝載機(jī)
    徐工LW700K輪式裝載機(jī)
    徐工LW700K輪式裝載機(jī),具有高性能Cummins QSM11(Tier3)發(fā)動(dòng)機(jī),低排放、低油耗。帶KD檔功能的ZF變速箱。 高效的液壓系統(tǒng),增大的斗容,長(zhǎng)軸距/鉸接角度40°,高可靠性,原裝進(jìn)口Cummins發(fā)動(dòng)機(jī)、ZF驅(qū)動(dòng)橋、力士樂(lè)液壓閥、力士樂(lè)制動(dòng)元件等關(guān)鍵元件采用,國(guó)際知名品牌,并在嚴(yán)格的質(zhì)量管理下進(jìn)行組裝,保證了整機(jī)可靠性。 濕式多盤式制動(dòng)器和全液壓制動(dòng)系統(tǒng),堅(jiān)固的車架和連桿機(jī)構(gòu),平面O型密封,采用防水插接件的線路連接。

      徐工QAY180起重機(jī)  QAY180全新一代全地面起重機(jī)顯現(xiàn)八大技術(shù)亮點(diǎn)。

        本產(chǎn)品行駛狀態(tài)全長(zhǎng)僅15.77m,重量?jī)H60t,底盤長(zhǎng)度僅13.77m,全橋轉(zhuǎn)向時(shí),轉(zhuǎn)彎半徑僅為10m,全配置包括6節(jié)62m主臂,3節(jié)28m副臂,6種配重組合可完成近3萬(wàn)個(gè)工況。

        采用動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)勁的進(jìn)口奔馳電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、進(jìn)口12檔自動(dòng)操縱變速箱,驅(qū)動(dòng)行駛為10x6第二、四、五橋?yàn)轵?qū)動(dòng)橋,10x10全橋轉(zhuǎn)向形式。

        采用新型單缸伸縮臂技術(shù),高強(qiáng)度進(jìn)口鋼材,自重更輕,性能更強(qiáng)。

        自主研發(fā)的自組合平衡重技術(shù)能有效提升中長(zhǎng)臂吊重性能30%;

        電液比例控制多橋轉(zhuǎn)向模式可實(shí)現(xiàn)多種轉(zhuǎn)向工作模式;

        新型制動(dòng)技術(shù)可降低維護(hù)成本2/3,提高行車安全;

        舒適的上下車駕駛室及支腿操作盡顯人性化設(shè)計(jì)理念;

        配備徐重專有控制系統(tǒng)、輔助伸縮臂系統(tǒng)、虛擬墻系統(tǒng)、完善的故障診斷及實(shí)時(shí)檢測(cè)功能以及功能強(qiáng)大、高效的CAN總線技術(shù)等智能化操控系統(tǒng)。

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