徐工作為中國工程機(jī)械的排頭兵也是綠色工程機(jī)械的先行者，經(jīng)過徐工團(tuán)隊(duì)的不斷努力和創(chuàng)新，徐工近日再拓“綠金”版圖，利用其在行業(yè)中的優(yōu)勢和自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，近日重磅升級推出重載裝載機(jī)車型-徐工LW600K-T25石材叉裝機(jī)，受到企業(yè)和客戶的一致認(rèn)可和信賴！

近幾年來，圍繞工程機(jī)械的中國制造升級，徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部秉承王民董事長提出的“高舉高打”思路，依托裝載機(jī)發(fā)展的國際化視野，強(qiáng)化綠色產(chǎn)業(yè)鏈打造，響應(yīng)時代的呼喚，與國際合作伙伴在前瞻性技術(shù)領(lǐng)域繼續(xù)加強(qiáng)合作，探索出了國內(nèi)領(lǐng)先的石材叉裝機(jī)研發(fā)路徑：細(xì)節(jié)入手，重量升級。發(fā)動機(jī)系統(tǒng)更換為歐三階段標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)，在功率提高的基礎(chǔ)上，使污染物的排放量、自由加速煙度與全負(fù)荷煙度等參數(shù)符合國際化要求；配置獨(dú)立散熱系統(tǒng)并增加副水箱，加強(qiáng)散熱能力，使液壓油、傳動油和循環(huán)水全面散熱；增加應(yīng)急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在整體因突發(fā)事件無動力的情況下仍能短時間轉(zhuǎn)向，提高作業(yè)過程中的安全性；采用氣頂油干式三鉗體制動系統(tǒng)，制動更加可靠平穩(wěn)；整體車架結(jié)構(gòu)加強(qiáng)，使整機(jī)作業(yè)可靠性加強(qiáng)；機(jī)罩與車架底盤、駕駛室內(nèi)部多處加裝降噪材料，降低了整機(jī)內(nèi)外噪聲值。

該產(chǎn)品目前已順利通過各項(xiàng)技術(shù)試驗(yàn)認(rèn)證，優(yōu)化后的徐工LW600K-T25石材叉裝機(jī)正式轉(zhuǎn)入批量生產(chǎn)，為其正式進(jìn)軍國際裝載機(jī)市場打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。