回望歷史，在2009年時，我國工程機械行業(yè)已陷入低門檻、同質(zhì)化惡性競爭泥淖，能源、環(huán)境受到世界工業(yè)革命的嚴(yán)重影響，為了進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能減排工作，我國相繼出臺一系列的政策、法規(guī)來約束、引導(dǎo)我過工程機械行業(yè)走上節(jié)能減排之路。徐工集團(tuán)作為中國工程機械的排頭兵，中國工程機械行業(yè)規(guī)模最大、產(chǎn)品品種與系列最齊全、最具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團(tuán)。率先向行業(yè)巔峰發(fā)起沖鋒，走上了大國重器，節(jié)能先鋒的發(fā)展道路。

隨著徐工集團(tuán)的不斷發(fā)展壯大，集團(tuán)不斷推出新產(chǎn)品，在行業(yè)中受到廣泛關(guān)注和青睞，2010年，徐工首創(chuàng)全球第一臺LW500K-LNG裝載機。2012年徐工強勢進(jìn)攻大噸位LNG裝載機系列，先后推出LW600K-LNG、LW800K-LNG裝載機，實現(xiàn)了LNG裝載機全系列化生產(chǎn)與銷售。隨后徐工又率先推出了全球第一臺LNG天然氣汽車起重機，且率先在行業(yè)實現(xiàn)了LNG攪拌車系列化生產(chǎn)和批量銷售，2013年徐工又先后推出更加貼近市場、更具地方特色、差異化優(yōu)勢更為明顯的LNG牽引車……一代代LNG裝載機新產(chǎn)品的投入市場更是為徐工集團(tuán)低碳、節(jié)能、高效的發(fā)展之路奠定了堅實的基礎(chǔ)，更是為行業(yè)的繼續(xù)發(fā)展開辟了一條綠色通道。

徐工LNG裝載機是國產(chǎn)裝載機中自主研發(fā)系數(shù)最高的產(chǎn)品，充分顯示了彰顯了我國裝載機技術(shù)研發(fā)實力，從產(chǎn)品的大致概念到產(chǎn)品的設(shè)計再到產(chǎn)品的投入市場，徐工集團(tuán)的研發(fā)團(tuán)隊，克服了一個個障礙，追求著每一個細(xì)節(jié)、每一個零件、每一種材料的盡善盡美和準(zhǔn)確無誤。研發(fā)團(tuán)隊的辛勤付出也是徐工LNG裝載機取得今天成就的一個重要保障，我們相信在未來的發(fā)展道路上徐工LNG裝載機能越走越好，繼續(xù)做節(jié)能先鋒，繼續(xù)走節(jié)能先鋒之風(fēng)尚！