項(xiàng)目 |
單位 |
參數(shù) |
參數(shù)項(xiàng) |
- |
XCT8L4 |
尺寸參數(shù) |
* |
|
整機(jī)全長(zhǎng) |
(mm) |
9375 |
整機(jī)全寬 |
(mm) |
2400 |
整機(jī)全高 |
(mm) |
3240(東風(fēng))/3170(一汽) |
軸距 |
(mm) |
4400 |
輪距 |
(mm) |
東風(fēng):1810/1800 |
重量參數(shù) |
* |
|
行駛狀態(tài)總質(zhì)量 |
(kg) |
12300(東風(fēng))/12100(一汽) |
軸荷 |
(kg) |
東風(fēng):4150/8150 |
動(dòng)力參數(shù) |
* |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
- |
東風(fēng):YC4E140-42 |
發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率 |
(kw/(r/min)) |
東風(fēng):103/2600 |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 |
(N.m/(r/min)) |
東風(fēng):430/(1300~1600) |
行駛參數(shù) |
||
行駛 |
||
最高行駛速度 |
(km/h) |
90 |
最低穩(wěn)定行駛速度 |
(km/h) |
2~3 |
轉(zhuǎn)彎 |
||
最小轉(zhuǎn)彎直徑 |
(m) |
16 |
臂頭最小轉(zhuǎn)彎直徑 |
(m) |
18.3 |
最大爬坡能力 |
(%) |
35 |
最小離地間隙 |
(mm) |
260 |
接近角 |
(°) |
18 |
離去角 |
(°) |
13 |
制動(dòng)距離 |
(m) |
10 |
百公里油耗 |
(L) |
18 |
主要性能參數(shù) |
||
最大額定總起重量 |
(t) |
8 |
最小額定幅度 |
(m) |
3 |
基本臂最大起重力矩 |
(kN·m) |
302 |
轉(zhuǎn)臺(tái)尾部回轉(zhuǎn)半徑 |
(mm) |
2327 |
支腿 |
||
縱 向 |
(m) |
4.3 |
橫 向 |
(m) |
4.7 |
最大起升高度 |
||
基 本 臂 |
(m) |
8.5 |
最 長(zhǎng) 主 臂 |
(m) |
25.6 |
最 長(zhǎng) 主 臂 + 副 臂 |
(m) |
—— |
最 長(zhǎng) 主 臂 + 副 臂+加長(zhǎng)節(jié) |
(m) |
|
起重臂長(zhǎng)度 |
||
基本臂 |
(m) |
8 |
最 長(zhǎng) 主 臂 |
(m) |
25.5 |
最 長(zhǎng) 主 臂 + 副 臂 |
(m) |
—— |
最 長(zhǎng) 主 臂 + 副 臂+加長(zhǎng)節(jié) |
(m) |
—— |
工作速度 |
||
最大回轉(zhuǎn)速度 |
(r/min) |
3 |
起升速度 |
||
主起升機(jī)構(gòu) |
(m/min) |
130 |
副起升機(jī)構(gòu) |
(m/min) |
—— |
起重臂伸縮時(shí)間 |
||
全伸 |
(s) |
40 |
全縮 |
(s) |
—— |
變 幅 時(shí) 間 |
||
全程起臂 |
(s) |
28 |
全程落臂 |
(s) |
—— |
支 腿 收 放--水平 |
||
同 時(shí) 放 |
(s) |
≤16 |
同 時(shí) 收 |
≤16 |
|
支 腿 收 放--垂 直 |
||
同 時(shí) 放 |
(s) |
≤17 |
同 時(shí) 收 |
(s) |
≤17 |