千余臺“徐工金”集結出戰(zhàn)

為雄安新區(qū)建設、京津冀協同發(fā)展

注入“加速度”！

 

 

雄安站總建筑面積47.52萬平方米，體量堪比66個足球場，頂梁采用雙曲面設計，施工控制難度大。

而橋梁吊裝，鋼結構、機電安裝，粉刷涂料等，工序復雜交錯進行，對施工技術更是有著極高的要求。

 

 

 

 

施工現場搶工忙，“三班倒不停歇”，徐工設備安全高效配合，零故障?？朔て诰o、任務重、場地限制等諸多困難，萬余名建設者和“徐工金”攜手奮戰(zhàn)，夙興夜寐，實現高鐵站建設順利推進。

 

 

 

參建過程中，徐工充分將網絡與施工相結合，加快無人設備的研發(fā)與應用，路面無人集群火力全開，在京雄高速上智能化施工，讓智慧交通基礎更加堅實。

 

 

除雄安站外，徐工還參建了北京大興機場、攀大高速、湄洲灣跨海大橋、粵港澳大灣區(qū)等多項重大工程項目。未來，徐工將堅持創(chuàng)新引領，持續(xù)打造“技術領先、用不毀”的高端產品，推動行業(yè)高質量發(fā)展，更加積極主動融入國家發(fā)展建設大局。