bauma CHINA 2020，徐工面向全球發(fā)布35噸級超大噸位電傳動輪式裝載機
徐工集團有限公司董事長，黨委書記王民提出，徐工要代表中國，打好攀登世界工程機械“珠穆朗瑪峰”的攻堅戰(zhàn)役。徐工XC9350的發(fā)布無疑是徐工珠峰登頂征程中的又一里程碑。
1985年，徐工開始大噸位裝載機領域的探索，35年發(fā)展沉淀，形成行業(yè)齊全的大噸位裝載機產品譜系。徐工35噸級超大噸位電傳動輪式裝載機的問世，再次讓世界見證了中國制造的實力和魅力！
超大噸位產品的研發(fā)是一項以工匠精神為引領、以產業(yè)擔當為保證的產品技術積淀、創(chuàng)新與突破的征程。徐工
裝載機在“三高一大”產品戰(zhàn)略指引下，守正創(chuàng)新，主動探索，突破技術瓶頸，追平與海外一線品牌在同級別產品中的距離，填補國內空白。
徐工智造民族品牌撐起制造強國的脊梁
XC9350舉臂鳴笛正式發(fā)布，以雄壯身姿、嘹亮的聲音向現(xiàn)場所有朋友發(fā)出問候。隨著高亢有力的鳴笛聲、高舉的斗臂，預示著徐工正以嶄新的姿態(tài)、昂揚的斗志，引領中國裝載機行業(yè)大步向前，再攀高峰！
“XC9350是徐工聚焦全球超大型礦山機械設備成套化與國產化需求，錨定高質量發(fā)展，國內首創(chuàng)的大噸位電傳動輪式
裝載機，擁有完全自主知識產權和核心技術，關鍵元器件國產化率達到80%以上。”徐工機械副總裁、鏟運機械事業(yè)部總經理、黨委書記王慶祝在現(xiàn)場接受采訪時介紹說。
足足3層樓高，單個輪胎直徑達3米，工作載荷接近40噸，再次刷新2019年徐工LW1400KN創(chuàng)造的國內大噸位
裝載機工作載荷記錄；電傳動控制系統(tǒng)使得其比同級別液力傳動裝載機節(jié)約燃油20%以上；動力系統(tǒng)與傳動系統(tǒng)相互獨立有效保證產品可靠性，特別適用于大型露天礦開采、礦卡裝卸、短距離運輸?shù)裙r，是配套徐工110~200噸礦卡的極佳選擇。
志行萬里者，不中道而輟足！XC9350超大噸位裝載機，不僅是徐工在
裝載機領域的扛鼎之作，大幅度拓展了徐工裝載機產品噸位覆蓋范圍，為全球用戶提供齊全、具工況適應性的產品，同時，更是徐工肩負振興民族品牌歷史使命的現(xiàn)實擔當，是徐工代表中國制造向世界發(fā)出的實力證言。
