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挖掘機油溫過高解析及解決辦法

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時間:2018-08-09 09:52:00【

徐工挖掘機河南代理——河南路友機械今天給各位挖掘機老板分享的是關(guān)于挖掘機油溫過高及解決辦法。油溫過高,是挖掘機液壓系統(tǒng)的常見故障,主要原因有:

(1)散熱器的散熱效率低。

將管片式散熱器更換成板翅式散熱器,散熱面積即可增加8cm2,其散熱器進、出口的溫差可由7°C增加到10°C,效果非常明顯。

(2)熱回油路上的單向閥失靈。

現(xiàn)有系統(tǒng)的回油背壓為0.3MPa,油冷卻器保護壓力為0.2MPa。按理,回油背壓在滿足系統(tǒng)背壓要求的情況下應(yīng)盡可能低一些。該機出現(xiàn)油溫過高,可能是:散熱器阻力大于保護壓力,使回油路的熱油不經(jīng)散熱器直接回油箱;系統(tǒng)清潔度差,單向閥被污物卡住,閥芯處于常開的位置,散熱器不起作用;單向閥的開啟壓力不能得到保證。在滿足系統(tǒng)背壓的前提下,可將0.30MPa的單向閥改成0.15MPa的單向閥,并將油冷卻器的保護壓力增大至0.35MPa。

(3)發(fā)動機的風(fēng)道安排不合理。

現(xiàn)有風(fēng)道的不合理處是:

①散熱器進風(fēng)量不夠??稍趥?cè)門上開一些長槽孔來增加進風(fēng)量。

②散熱器與發(fā)動機之間四周存有空隙,沒有進行有效的密封,而且配重塊的前面是凹面且使熱風(fēng)形成渦流,造成散熱效果差??稍谏崞髋c發(fā)動機之間粘貼海綿進行密封,將配重塊前面由凹面改為平面。

③液壓系統(tǒng)的主泵處缺少隔熱板,致使從發(fā)動機來的熱風(fēng)直接吹向液壓油箱的后側(cè)壁,造成油箱內(nèi)油溫升高??赏ㄟ^增加隔熱板來改善。

(4)液壓系統(tǒng)的散熱器風(fēng)道翅片倒伏或油道堵塞,造成風(fēng)阻增大、散熱效果差。

應(yīng)及時調(diào)整倒伏的翅片,清理風(fēng)道堵塞物,須定期用一定壓力的水進行沖洗,以保證風(fēng)道暢通。

(5)液壓油牌號選用不當(dāng)或油質(zhì)差。

液壓油黏度過低,會增加內(nèi)泄漏,降低效率并產(chǎn)生熱量;黏度過高,流體壓力損失加大,可產(chǎn)生大量的熱量,引起油溫過高。同時,油質(zhì)差則易乳化,可加劇液壓元件的損壞。

經(jīng)過為上改進后,油箱內(nèi)、外側(cè)壁的溫度差由8°C下降到1-2°C。

挖掘機液壓泵油油溫過高的危害

1、挖掘機液壓泵油黏度、容積效率和挖掘機液壓泵系統(tǒng)工作效率均下降,泄漏增加,甚至使機械設(shè)備無法正常工作。

2、挖掘機液壓泵系統(tǒng)的零件因過熱而膨脹,破壞了相對運動零件原來正常的配合間隙,導(dǎo)致摩擦阻力增加、挖掘機液壓泵閥容易卡死,同時,使?jié)櫥湍ぷ儽?、機械磨損增加,結(jié)果造成泵、閥、馬達等的精密配合面因過早磨損而使其失效或報廢。

3、加速橡膠密封件老化變質(zhì),壽命縮短,甚至喪失其密封性能,使挖掘機液壓泵系統(tǒng)嚴重泄漏。

4、油液汽化、水分蒸發(fā),容易使挖掘機液壓泵元件產(chǎn)生穴蝕;油液氧化形成膠狀沉積物,易堵塞濾油器和挖掘機液壓泵閥內(nèi)的小孔,使挖掘機液壓泵系統(tǒng)不能正常工作。

因此,挖掘機液壓泵油油溫過高會嚴重影響機器的正常使用、降低挖掘機液壓泵元件的使用壽命,并增加工程機械的維修成本。

 

挖掘機液壓泵維修之油溫過高的解決方法

1、合理選用挖掘機液壓泵油

(1)挖掘機液壓泵油黏度(ISO VG,黏度單位為mm2/s) 確定挖掘機液壓泵油黏度的原則是,在考慮挖掘機液壓泵回路工作溫度和效率的前提下,使(用于泵和馬達等元件)挖掘機液壓泵油黏度處于最佳范圍;與環(huán)境最低溫度對應(yīng)的短時間冷啟動的黏度;以及對應(yīng)于短時間允許的最高泄漏油90℃時的黏度。

2、良好的挖掘機液壓泵油散熱系統(tǒng)

對于大型挖掘機挖掘機液壓泵油散熱系統(tǒng)(更確切地說應(yīng)為挖掘機液壓泵油溫控制系統(tǒng))的改善,雖然各廠家采用的具體方式有所不同,但基本思路卻是一樣的,既能使挖掘機液壓泵油溫度在連續(xù)作業(yè)中平衡在較為理想的范圍內(nèi),又能使挖掘機液壓泵系統(tǒng)在冷態(tài)下投入工作時能迅速升溫(達到油正常工作溫度范圍)

3、系統(tǒng)中相關(guān)挖掘機液壓泵參數(shù)的檢查

目前大型挖掘機液壓泵挖掘機工作泵的控制方式主要有兩種:帶壓力斷流功能的極限載荷調(diào)節(jié)和負荷感應(yīng)調(diào)節(jié)方式。極限載荷調(diào)節(jié)功能的作用是,當(dāng)系統(tǒng)工作壓力達到調(diào)定值時,變量泵的斜盤偏角減小,使泵只能保持在維持該壓力所需的“殘余”流量狀態(tài),以避免溢流閥溢流產(chǎn)生過熱。

 

為實現(xiàn)此目的,系統(tǒng)參數(shù)匹配至按技術(shù)要求使極限載荷調(diào)定值低于回路中初級壓力閥的調(diào)定值;否則,初級壓力閥打開將會導(dǎo)致溢流過熱。同時,挖掘機液壓泵維修檢查比例電磁閥工作是否正常,此項工作一定要嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)要求進行,必要時應(yīng)對系統(tǒng)相關(guān)參數(shù)進行恢復(fù)性調(diào)整。

4、排除非正常內(nèi)泄

主要指,因系統(tǒng)挖掘機液壓泵油受污染造成方向閥、壓力閥卡咬所引起的非正常內(nèi)泄。挖掘機液壓泵維修檢查的方法:測壓力、查功能,或聽是否有異常噪聲(閥口關(guān)閉不嚴造成的“節(jié)流沖刷聲”)或觸摸檢查溫度是否局部過高。

5、防止元件容積效率下降

對非正常磨損和正常磨損,都應(yīng)引起重視。前者可能在很短的時間內(nèi)發(fā)生,可通過挖掘機液壓泵維修檢查油的品質(zhì)并結(jié)合系統(tǒng)的功能好壞(如執(zhí)行元件動作是否正常,速度是否下降等)進行判斷;后者則應(yīng)遵循一定的規(guī)律,應(yīng)綜合考察,及時采取措施

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