疫情常態(tài)化背景下，全球市場(chǎng)恢復(fù)性增長(zhǎng)，但產(chǎn)業(yè)仍處在下行周期的現(xiàn)階段，來(lái)自全球、全產(chǎn)業(yè)鏈300余位嘉賓共聚盛會(huì)，分享經(jīng)驗(yàn)，思辨當(dāng)下，謀劃對(duì)策，協(xié)力共創(chuàng)未來(lái)。

 

 

作為產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)，本屆峰會(huì)發(fā)布多份重磅榜單：

徐工裝載機(jī)械板塊表現(xiàn)尤為亮眼，收獲《2021全球裝載機(jī)制造商5強(qiáng)》、《2021中國(guó)裝載機(jī)制造商5強(qiáng)》、《2021 TOP50工程機(jī)械應(yīng)用案例》多份殊榮。徐工，正以強(qiáng)悍實(shí)力，引領(lǐng)行業(yè)。

 

 

徐工機(jī)械副總裁、徐工鏟運(yùn)機(jī)械事業(yè)部總經(jīng)理王慶祝在會(huì)上發(fā)表題為“領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)、領(lǐng)航未來(lái)，共攀全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)新珠峰”主題演講。

“徐工裝載機(jī)提出以新能源、數(shù)字化、綠色化等新技術(shù)為主的發(fā)展方向。產(chǎn)品上，率先在行業(yè)內(nèi)研發(fā)了‘三電機(jī)’裝載機(jī)技術(shù)路線并成功推向市場(chǎng)，形成了可靠、高效、綠色、智能、舒適、美觀的產(chǎn)品特性。制造上，徐工貫徹智能制造4.0戰(zhàn)略，以“精益生產(chǎn)、智能制造、價(jià)值工程”為牽引，全力打造綠色智慧工廠。全生命周期上，徐工致力于數(shù)字化研發(fā)、智能制造、營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)及備件體系數(shù)字化的全價(jià)值鏈的投入，為客戶提供更好的服務(wù)，構(gòu)筑裝載機(jī)械的新高地。”

 

徐工裝載機(jī)出口地主要集中在亞非拉等發(fā)展中國(guó)家，在歐洲、北美等高端市場(chǎng)還需繼續(xù)滲透。

未來(lái)，徐工裝載機(jī)械將深耕國(guó)際重點(diǎn)市場(chǎng)，量身定做適應(yīng)性產(chǎn)品和政策，聚焦“三高一大”產(chǎn)品，加強(qiáng)并購(gòu)及合資合作，布局海外KD工廠，推進(jìn)“深藍(lán)計(jì)劃”儲(chǔ)備海外人才，提升海外運(yùn)營(yíng)能力和產(chǎn)品海外競(jìng)爭(zhēng)力，以中國(guó)企業(yè)的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，率先打造裝載機(jī)械的海外“中國(guó)樣板”。

 

在新能源、數(shù)字化、綠色化的新浪潮中，中國(guó)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)處在同一賽道，徐工無(wú)論是從當(dāng)初的LNG產(chǎn)品到現(xiàn)在的電動(dòng)裝載機(jī)產(chǎn)品，都在引領(lǐng)行業(yè)的發(fā)展方向。

 

 

2021年，徐工XC968-EV純電動(dòng)裝載機(jī)在眾多工況一線大放異彩，尤其在當(dāng)前“雙碳”、“雙控”的大環(huán)境下，建設(shè)綠色鋼鐵的貢獻(xiàn)尤為突出。

XC968-EV純電動(dòng)裝載機(jī)基于徐工XC9系列國(guó)際高端平臺(tái)，采用徐工“三電機(jī)”、”無(wú)變速箱”專(zhuān)利技術(shù)，每臺(tái)每年可減少CO2排放150噸。不僅環(huán)保更節(jié)能降本，在鋼廠按1年3000小時(shí)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)，對(duì)比柴油機(jī)型每年節(jié)省超過(guò)23萬(wàn)元。整機(jī)高強(qiáng)度車(chē)架，加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋配置，輕松應(yīng)對(duì)鋼廠工況挑戰(zhàn)，獲得贊譽(yù)。

 

永葆初心，牢記使命，埋頭苦干、勇毅前行。雖然前方有更多挑戰(zhàn)，但徐工裝載機(jī)械有基礎(chǔ)、有實(shí)力，更有信心全面領(lǐng)航產(chǎn)業(yè)，領(lǐng)航未來(lái)。