“13445”是河南省委省政府站位全局作出的重大戰(zhàn)略決策，即到2025年年底，全省高速公路通車里程達1萬公里以上，新增通車里程3000公里以上，完成投資4000億元以上，力爭通車里程居全國第4位、路網(wǎng)密度居全國第5位。
6月1日，河南省交通運輸廳舉辦2021年河南省交通運輸科技創(chuàng)新周活動，本次活動以“科技賦能 智領交通”為主題，吸引全國有實力的科技企業(yè)、科研院所和高校廣泛參與，徐工應邀參會。
科技創(chuàng)新 賦能“13445”
開幕式當天，河南省交通運輸廳廳長等領導巡視到河南省交院的展位，現(xiàn)場連線了鄭西高速欒川段徐工智能化施工現(xiàn)場，饒有興致的聽取了徐工道路機械事業(yè)部副總經(jīng)理高亮對徐工道路成套化智能施工的講解匯報，這是徐工聯(lián)合交通運輸部科學研究院、中交一公局、河南交院工程技術集團有限公司在河南高速上首次進行的無人化集群施工應用。也是徐工成套道路機械以科技創(chuàng)新、賦能河南“13445”的工程實踐！
河南鄭西高速欒川段智能化施工啟動儀式
鄭西高速欒雙段智能化施工觀摩會由河南省交院工程技術集團有限公司、河南省堯欒西高速公路建設有限公司主辦，中交一公局集團有限公司、徐工道路機械事業(yè)部、交科院科技集團有限公司承辦。現(xiàn)場施工作為該項活動核心、關鍵、精彩的環(huán)節(jié)，徐工無人集群道路機械一馬當先、出色表現(xiàn)，贏得了參會的領導嘉賓、單位客戶的一致盛贊。
智繪交通強國 精鑄魯班工程
十四五期間，河南全面啟動實施高速公路“13445工程”。本次施工演示會現(xiàn)場位于南陽市西峽縣，該項目是鄭州至西峽高速公路是《河南省高速公路網(wǎng)調(diào)整規(guī)劃》中6條放射線中的重要一條，全長48.357公里。項目采用四車道高速公路標準，設計速度采用80km/h。
工欲善其事，必先利其器。作為行業(yè)領軍者，徐工一直將無人智能施工技術作為研發(fā)重心，是全球道路機械中無人駕駛技術起步早、應用案例多的企業(yè)之一。面對項目的復雜施工工況以及工期要求，施工方優(yōu)先選擇了徐工，這充分彰顯了徐工道路的品牌影響力以及在該領域的絕對優(yōu)勢。
卓越壓實 完美攤鋪
1臺RP1253T攤鋪機、2臺XP305S輪胎
壓路機，3臺XD133S雙鋼輪
壓路機進行上面層瀝青作業(yè)施工，單幅13.5米一次成型，大寬度攤鋪工藝。同時攤鋪機配有雷達測厚系統(tǒng)，實時無損策略虛鋪厚度，指導攤鋪實時調(diào)整，同時攤鋪機數(shù)據(jù)中心引導集群完成壓實。
在現(xiàn)場，中交一公局項目經(jīng)理表示：“打造‘無人智慧施工’的目的是為了提高工程質(zhì)量和智能化管理水平，從而逐步實現(xiàn)綠色施工和生態(tài)施工。即將進入伏天，無人施工解決了高溫下的強度施工；全天候連續(xù)作業(yè)大大縮短了工期；重要的是智能系統(tǒng)的管控，作業(yè)效率遠遠高出人工。我對該次施工結果非常滿意。“
技高一籌 實“智”名歸
如今的徐工無人化施工已經(jīng)遍布大江南北，可謂實至名歸！“提升質(zhì)量，降低成本，縮短工期，保障安全”這是來自施工方對徐工技術的充分認可。自2015年以來，徐工道路不斷攻克無人化施工的技術難題。截止目前已經(jīng)在京德高速、京雄高速、攀大高速、新柳南高速、棗莊高速、新疆沙漠公路等項目得到成功應用。徐工無人技術已經(jīng)廣泛用于沙漠高原工況；橋梁、互通式立交綜合工況；亞熱帶季風氣候區(qū)域工況；大壩水電工況；防洪防汛工況；智慧公路工況等。
應勢而動，順勢而為。在已經(jīng)鋪陳開來的“十四五”藍圖上，在全面建設社會主義現(xiàn)代化國家的新時代考卷前，作為交通強國建設的參與者、路面施工方案的解決者，徐工道路突出智慧引領，創(chuàng)新工法工藝，注重施工效率和品質(zhì)安全的“雙提升”，成功實現(xiàn)了一些關鍵技術、重大技術裝備研發(fā)應用，為交通強國建設和“智慧交通”打下了堅實基礎。
