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河南挖機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)檢查注意事項(xiàng)

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:作者:人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-02-23 13:55:00【

挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)是一臺(tái)挖機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要部分,那么對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的檢查保養(yǎng)也是相當(dāng)重要的!河南路友機(jī)械分享幾點(diǎn)檢查注意事項(xiàng): 

一、檢查柴油機(jī)速度/正時(shí)

1、搖轉(zhuǎn)柴油機(jī),觀察ET屏幕上的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速。如果ET顯示Or/mim,那么檢查速度/正時(shí)傳感器。初次搖轉(zhuǎn)時(shí),可能顯示柴油機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)異常,一旦ECM能根據(jù)信號(hào)計(jì)算出柴油機(jī)轉(zhuǎn)速,此信息就將被柴油機(jī)轉(zhuǎn)速所取代。

2、檢查柴油機(jī)速度/正時(shí)傳感器校準(zhǔn)情況。

3、確認(rèn)正時(shí)參考齒輪安裝正確。若齒輪裝反了,則柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。檢查曲軸和凸輪軸驅(qū)動(dòng)齒輪之間的定位是否正確。如有必要,修正定位或更換驅(qū)動(dòng)齒輪。

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二、檢查噴油驅(qū)動(dòng)壓力

1、查看機(jī)油油位。

2、如果近期對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行過維修,那么噴油驅(qū)動(dòng)壓力回路中可能有空氣。讓柴油機(jī)完全暖機(jī)并負(fù)載操作柴油機(jī),以便排出噴油驅(qū)動(dòng)壓力回路中的空氣。

3、比較ET上實(shí)際的驅(qū)動(dòng)壓力和所需的驅(qū)動(dòng)壓力,如果故障發(fā)生期間兩個(gè)讀數(shù)的差值不超過2MPa,就說(shuō)明問題不出在噴油驅(qū)動(dòng)壓力回路。

4、檢查噴油驅(qū)動(dòng)壓力控制閥的密封情況。如果有密封故障,那么更換密封件并重復(fù)步驟。

5、檢查連到噴油驅(qū)動(dòng)壓力控制閥上的配線線束是否斷路或短路。

6、測(cè)量噴油驅(qū)動(dòng)壓力控制閥的線圈電阻,應(yīng)為4~16Ω;否則,更換噴油驅(qū)動(dòng)壓力控制閥。

7、使用ET執(zhí)行噴油驅(qū)動(dòng)壓力超量測(cè)試.如果噴油驅(qū)動(dòng)壓力偏低,那么高壓機(jī)油回路可能泄漏。

①拆下噴油驅(qū)動(dòng)壓力控制閥和噴油器連接器的塞子。

②用ET或柴油機(jī)停車開關(guān)使噴油器停止噴油。

③拆下氣門機(jī)構(gòu)罩蓋。

④檢查噴油器連接器的排放口和跨接氣缸體密封件是否泄漏,搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)。

⑤排除泄漏故障并重復(fù)步驟。

⑥如果搖轉(zhuǎn)期間噴油驅(qū)動(dòng)壓力還是偏低,那么噴油驅(qū)動(dòng)壓力控制閥可能有故障,更換噴油驅(qū)動(dòng)壓力控制閥并重復(fù)步驟。

三、檢查燃油系統(tǒng)

1、目測(cè)檢查燃油油位,不要只依靠燃油表。如有必要,則添加燃油。如果柴油機(jī)的燃油用完了,那么必須將空氣從燃油系統(tǒng)中排出。

2、檢查燃油管有無(wú)節(jié)流、癟塌和夾住的管線等問題。如果燃油管有故障,那么修理或更換。

3、檢查油箱內(nèi)有無(wú)異物,異物會(huì)阻礙燃油供應(yīng)。

4、在更換燃油濾清器、維修低壓燃油供油回路或更換噴油器后,應(yīng)檢查低壓燃油供給系統(tǒng)中有無(wú)空氣??衫玫蛪汗┯凸苈分械挠^察窗判斷燃油中有無(wú)空氣。連續(xù)搖轉(zhuǎn)啟動(dòng)柴油機(jī)不要超過30s,在再次搖轉(zhuǎn)啟動(dòng)柴油機(jī)前,要讓啟動(dòng)機(jī)冷卻2min。

5、將空氣從低壓燃油供油回路中排出來(lái)。

6、檢查燃油質(zhì)量。如果溫度低于0度,那么檢查是否有凝固的燃油(蠟狀物)。

7、搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)時(shí),在燃油濾清器后面檢查燃油壓力。若燃油壓力偏低,則更換燃油濾清器。如果燃油壓力還是偏低,那么檢查燃油輸油泵、燃油輸油泵聯(lián)軸器和燃油壓力調(diào)節(jié)閥。

四、其他檢查

1、存在某些故障代碼或事件故障代碼會(huì)使柴油機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。連接ET并檢查有無(wú)當(dāng)前故障代碼或歷史故障代碼。繼續(xù)此程序前,先對(duì)存在的故障代碼進(jìn)行故障診斷和排除。

如果ET無(wú)法與ECM通信,那么問題最有可能出在供給ECM的電源上,請(qǐng)參考ECM供電電路檢測(cè)的內(nèi)容。

2、檢查機(jī)油油位。如有必要,則添加機(jī)油。

3、確認(rèn)進(jìn)氣加熱器已至開啟位置。

4、柴油機(jī)停車開關(guān)應(yīng)位于OFF位置,用ET檢查柴油機(jī)停車開關(guān)的狀態(tài)。停車時(shí),點(diǎn)火鑰匙開關(guān)應(yīng)轉(zhuǎn)到OFF位置至少15min后,才能再次啟動(dòng)柴油機(jī)。

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