徐工3D銑刨技術(shù)解決客戶難點(diǎn)
1.傳統(tǒng)仿形銑刨所產(chǎn)生的銑刨效果不平整
2.銑刨質(zhì)量過于依賴機(jī)手操作水平
3.封路，人工測量、放樣施工等路面數(shù)據(jù)收集
徐工3D找平銑刨技術(shù)，是徐工五系列銑刨機(jī)與徐工旗下的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺持續(xù)深度融合的又一革新技術(shù)，對極大促進(jìn)行業(yè)未來發(fā)展。同時也標(biāo)志著徐工在路面銑刨領(lǐng)域已形成了信息技術(shù)+制造技術(shù)的內(nèi)部智能生態(tài)鏈閉環(huán)。
當(dāng)下路面養(yǎng)護(hù)施工標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)走高，工期不斷壓縮，高質(zhì)、高效、智能化銑刨必將成為路面銑刨行業(yè)新的增長點(diǎn)。憑借著在數(shù)據(jù)采集、施工設(shè)計以及施工控制上的出色施工效果。
根據(jù)不同施工工況與施工方的差異化需求，徐工銑刨機(jī)3D找平技術(shù)可搭載全站儀找平與可變量銑刨找平兩種找平系統(tǒng)，以滿足全工況下3D找平技術(shù)的銑刨應(yīng)用。
一、全站儀找平系統(tǒng)
全站儀找平系統(tǒng)是通過專用的設(shè)計軟件對路面設(shè)計數(shù)據(jù)處理并三維建模，實現(xiàn)對工程的數(shù)字孿生。
該模型導(dǎo)入車載控制端后，通過全站儀高精準(zhǔn)的位置及高程測量技術(shù)，可以計算出銑刨鼓所處位置機(jī)器銑刨深度，銑刨機(jī)車載控制系統(tǒng)實時比對銑刨鼓空間位置信息與路面孿生模型的偏差并快速閉環(huán)調(diào)整，從而達(dá)到毫米級精度的3D打印式施工。
全站儀找平系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性更好，技術(shù)成熟度高，工況適應(yīng)性更高，不受衛(wèi)星定位系統(tǒng)精確度影響，能夠在包括封閉空間的全工況下使用。
二、可變量銑刨找平系統(tǒng)
可變量銑刨找平系統(tǒng)是全新推出、業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的道路銑刨系統(tǒng)，系統(tǒng)分為三個應(yīng)用模塊，分別負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)采集、施工設(shè)計以及施工控制。
該系統(tǒng)通過路面掃描系統(tǒng)自動生成道路表面設(shè)計模型，車載系統(tǒng)通過高精度傳感器精確地測量出刀頭所在的實際高程信息，同時將銑刨鼓所到之處的銑刨設(shè)計數(shù)據(jù)實時調(diào)取并執(zhí)行，從而實現(xiàn)可變深度銑刨的自動化控制銑刨。
可變量銑刨找平系統(tǒng)對施工方人力成本要求極低，且施工精度更高，并通過銑刨機(jī)智能化控制系統(tǒng)進(jìn)行毫米級的變量銑刨，以滿足道路翻修時對平順性等關(guān)鍵指標(biāo)的要求。
優(yōu)勢特點(diǎn)：降本增效
相對于傳統(tǒng)銑刨作業(yè)，徐工3D找平銑刨技術(shù)的特點(diǎn)在于兩套系統(tǒng)均能在極短的時間內(nèi)完成對設(shè)計路面的毫米級打印式銑刨效果，降低了施工質(zhì)量對機(jī)手操作水平的依賴，節(jié)省人力、設(shè)備損耗和管理費(fèi)用，在施工經(jīng)濟(jì)性上做出了跳躍式的探索。
近年來，徐工在銑刨作業(yè)垂直領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，不斷打通五系列產(chǎn)品平臺與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的信息化壁壘，用信息化技術(shù)革新賦能行業(yè)新的發(fā)展風(fēng)口，讓國內(nèi)銑刨機(jī)行業(yè)發(fā)展去中心化，實現(xiàn)以極具性價比的方式幫助客戶走向事業(yè)成功目標(biāo)！
